Auch kein pdf...
Mein Twitterprotokoll von der Expertenanhörung des Verkehrsausschusses des Bundestags zum Thema S21 am 06.05.2015:
Kompakt und ohne weitere Kommentare - zum Nachlesen
(Danke an Rita Vogel für's Kopieren)
Marie Laveau ?@Marie_Laveau_ ? · 43 Min. Vor 43 Minuten
Warten vor dem Paul Loebe Haus. ?#S21?
https://twitter.com/Marie_Laveau_/status/595866137612701696
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 13 Min. Vor 13 Minuten
Bin im Paul Loebe Haus. Warten auf den Bundesverkehrsausschuss. #S21 Fotografieren drinnen nicht erlaubt.
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 13 Min. Vor 13 Minuten
Werde versuchen, live zu twittern. #S21 @Gelbkopfamazone
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 8 Min. Vor 8 Minuten
Herr Kefer grinste gerade an mir vorbei. Bitzer macht einen angespannten Eindruck #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 6 Min. Vor 6 Minuten
Selbst Presse darf nicht fotografieren. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Ich sehe Herren Leger und Gastel. #S21
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Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 7 Min. Vor 7 Minuten
Kampf um die Sitzplätze trotz Anmeldung. Alles etwas unkoordiniert hier in diesem Haus. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 6 Min. Vor 6 Minuten
Zusatzvereinbarung zur Filderstrecke. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 5 Min. Vor 5 Minuten
Kiefer: Leistungsfähiges wurde durch DNA untersucht u i der Schlichtung bewertet. Seit damals keine Änderungen, außer jetzige #S21
[Soll heißen: Kefer (nicht Kiefer) und SMA (nicht DNA) - war die Autokorrektur des Handys]
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Kefer:Kostenvereinbarung von 2013 gilt. Keine neuen Kosten. Projekt bewegt sich im Rahmen d damaligen Kostenrahmens. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Alle Teile des Projektes wurden inzwischen einkalkuliert. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Zwei Planfeststellungen fehlen: Filder und Abstellbahnhof Untertürkheim. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 17 Sek. Vor 17 Sekunden
Man sieht an vielen Stellen in der Stadt die Baufortschritte. Keine Überraschungen durch Bodenverhältnisse. #S21
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Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Leger: Tunnel-Rettungszufahrten sind so konzipiert, dass Rettungsfahrzeuge einfahren u d Tunnelstrecken befahren können. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Leger: erzählt vom Brandschutzkonzept - das was im Eba-Papier steht. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Bieger: alles Fluchtwegekonzept entspricht europäischen Normen. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Bieger: i d EU sind immer noch 500 m Abstand bei Fluchtwegen vorgeschrieben. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 2 Min. Vor 2 Minuten
Leidig: begrüßt das außerordentliche öffentliche Interesse an der teuersten Baustelle Europas. CDU hat Live-Übertragung verhindert. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 1 Min. Vor 1 Minuten
Leidig: Experten der Pro-Seite haben im Vorfeld keine einzige Teile zu Papier gebracht. Ausdruck der absoluten Missachtung gegenüber #S21
[Soll heißen: Zeile (statt Teile) - war die Autokorrektur]
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Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
diesem RiesenVorhaben. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Keine einzige Zeile...
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Leidig: wäre ich Ihr Arbeitgeber, würden Sie eine Abmahnung bekommen. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Luik beginnt, wird durch unflätige Zwischenrufe der Pro-Seite unterbrochen. SitzungsLeiter ruft zur Ordnung. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Luik trägt seine Stellungnahme vor. #S21
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Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 6 Min. Vor 6 Minuten
(Luiks Stellungnahme kann im Internet nachgelesen werden.) #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Luik: Lauter Ausnahmegenehmigungen bei #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Ein Projekt, das supermodern sein will, muss heute den neuesten Vorschriften entsprechen. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Luik benennt Gefahren bei Tunnelbränden. Viele Fragen, die bei einem Projekt dieser GrößenOrdnung zu klären sind. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Luik: es entsteht eine Schieflage im Bahnhof, die der Höhe eines Wohnhauses entspricht. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 2 Min. Vor 2 Minuten
Luik: stellt die Frage, ob das Eba tatsächlich politisch unabhängig agiert. ProlerAbgeordnete stören wieder. #S21
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Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Es spricht eine Expertin der SPD. Namen nicht verstanden. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
SPD-Expertin: MdB Frau Sawade #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Sie fragt Kefer nach Verzögerungen. Sie fragt Martin nach Gründen für Falschplanungen. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Kefer: Verzögerungen : Planungen, die länger gebraucht haben als geschätzt. #S21 Heute geht man mit hoher Qualität in die #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Genehmigungsverfahren. Zweiter Grund für Verzögerungen: Filderabschnitt. #S21 Er erklärt Umplanung auf den Fildern.
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Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Abtrennung des Filderabschnittes garantiert, dass Inbetriebnahme 2021/22 bestehen bleibt. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
3. Grund für Verzögerungen: Tunnelbau - er sagt aber nicht genau, was jetzt der Grund war. Nur allg. Blabla. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Kefer: wir erreichen pro Monat Ca. 1km Tunnelvortrieb. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Kefer: Tunnelvortriebsmaschinen sind schneller als bergmännische Bauweise. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Kefer: bei der Neubaustrecke sind wir schon recht weit. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Kefer hat eine Menge zu den Tunnels erzählt, aber nicht das, was er erzählen sollte. #S21 Er macht das sehr geschickt.
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Andere Experte: technische u rechtliche Rahmenbedingungen ändern sich während des Bauprozesses und das alleine führt zu Verzögerungen. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Andere Probleme werden aus ingenieurtechnisch-organisatorischer Sicht nicht dazu führen, dass es Verzögerungen gibt. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Muss Martin sein, der da spricht. #S21
—- 12:03h
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Sie haben KEINE neuen Argumente bzgl. Leistungsfähigkeit, das wird klar!!! #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Martin: Thema Leistungsfähigkeit: stellt die angeblichen Nachteile des KopfBahnhofs dar. Die alte primitive Argumentation... #S21
Marie Laveau ?@Marie_Laveau_ 1 Min.Vor 1 Minute
Jetzt schwafelt er irgendwas über die direkte Anbindung der nördlichen Landesteile an den Flughafen,die mit Kopfbhf nicht möglich wäre. #S21
Marie Laveau ?@Marie_Laveau_ 1 Min.Vor 1 Minute
Viel Ahnung hat er nicht von dem Thema. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Thema: Schräge. Begrenzung der Neigung trifft auf #S21 nicht zu. Warum??? Ankoppeln kommt in #S21 nicht vor. Hä?
—- 12:09h
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Ich kriege zwischendurch Netzprobleme.
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Er behauptet, dass im Stuttgarter S-Bahn-Netz etliche Haltepunkte mit stärkerer Längsneigung gibt. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Wenn das so ein wichtiges Kriterium wäre, müssten sie viele Haltepunkte schließen. Öhm - wir wollten doch einen modernen Bahnhof bauen? #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Gastel: Was passiert, wenn die NBS vor #S21 fertig gestellt wird? Dann würde sich herausstellen, dass evtl. Fahrzeitverkürzung nicht von S21 käme.
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Gastel fragt auch nicht nach der Neigung. #S21
[Soll heißen: noch (statt nicht) - war die Autokorrektur]
—- 12:14h
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Kefer: Den Ausführungen von Prof. Martin ist nichts hinzuzufügen. Alle Nachweise wurden erbracht, es wurde verantwortungsvoll damit #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 2 Min. Vor 2 Minuten
umgegangen. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Zurufe aus dem Publikum, was mit den 17 weggerollten Zügen in Köln sei. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Kefer: Das müsste man genau untersuchen, was da im Einzelnen passiert ist. Man darf nicht einfach pauschalisieren. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Kefer: Projektbeirat wurde gegründet. Zusammenarbeit aller Partner, auch mit den Grünen hat sich erheblich verbessert. #S21
—— 12:19h
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Lieb: Kosten... Kostensteigerungen... DB... eigenwirtschaftliches Projekt... #S21
Marie Laveau ?@Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
@Gelbkopfamazone @peterpstuttgart Kefer: auch die Königstraße hat eine Schräge... (Da fahren aber keine Züge!) #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Bilger, MdB: An Bitzer: Wie hat sich die Zusammenarbeit mit den Eba entwickelt? An Kefer: Wie sieht er die neue Flughafenanbindung? #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Bitzer: Zusammenarbeit mit dem Eba hat sich gut entwickelt. Bei sowas USt vertrauensvolle Zus.arbeit wichtig. Ist inzwischen sehr gut. #S21
[soll heißen "ist" (statt "USt") - war die Autokorrektur]
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Kefer: Filderbahnhof: Es stimmt nicht, dass die Uni Dresden zu e anderem Ergebnis kommt wie die DB uns sie deshalb nachbessern müssten. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 2 Min. Vor 2 Minuten
Die Interpretation sei nur anders. Es kann gar nicht sein, dass die neuen Pläne nicht funktionieren, sonst hätten ja die Projektpartner #S21
——- 12:33h
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
das jetzt nicht mitfinanziert!!! Die würden ja nichts finanzieren, was nicht funktionsfähig wäre. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Leidig (?): Luik soll nochmal was zu der AufsichtsratsEntscheidung von 2013 sagen. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min Vor 3 Minuten
An Kefer: seine Argumentation: Kölner Wegrollfälle seien ja nicht untersucht. Dann sei es Aufgabe der DB, diese zu untersuchen und #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Ergebnisse bei #S21 einfließen zu lassen.
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Anwesende Pro-Leute machen sich wieder über Luik lustig. #S21
—— 12:41h
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Fragestellerin hat Luik als Vertreter des Volkes bezeichnet. Das missfällt den Herren Abgeordneten natürlich. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Luik spricht: Man nimmt Milliarden in die Hand, um einen nicht hinnehmbaren Zustand zu schaffen. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Luik: Die Chinesen legen höhere Sicherheitsstandards bei ihren Schnellzug-Bahnhöfen an wie wir hier bei #S21.
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Luik: Argument, dass es Haltepunkte mit größerer Schieflage gäbe, stimmt nicht! Ist nicht korrekt. Keiner ist so schräg wie #S21 wäre.
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Luik: wenn alle noch notwendigen Nachbesserungen kommen, wird #S21 noch um einige Milliarden teurer.
—- 12:50h
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Frau Sawade von der SPD erzählt Falsches über angeblich mangelnde Barrierefreiheit des Kopfbahnhofs. #S21 Protest aus dem Publikum.
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Kefer: Kosten werden im Rahmen bleiben, "solange wir vor der Hacke nicht irgendwas anderes finden". #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Kefer: Namhafte Sachverständige arbeiten mit beim Projekt, z. B. jemand vom Gotthard-Tunnel. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Kefer: Wir bewegen uns im Kostenrahmen. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · jetzt
Kefer: Mitglieder des Kommunikationsbüros sind auch im Lenkungskreis. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Leger: Kostenplanung wird vierteljährlich von PWC geprüft und an den Aufsichtsrat berichtet. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Der Herr vor mir (mutmaßlich Pro-Seite) fotografiert. ;-) #S21
—- 12:57h
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Martin: andere Vorschriften in Deutschland führen zu anderen Prozessen. Verhältnisse in anderen Ländern können nicht unbedingt 1:1 #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 16 Sek. Vor 16 Sekunden
übertragen werden. Sie bemühen sich permanent, das Projektmanagement zu verbessern. Holen sich auch externen Sachverstand hinzu. #S21
—- 13:06h
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · jetzt
Gastel(?): Frage an DB: Werden Sie die Leistungsfähigkeit von #S21 so erhöhen, dass ein integraler Taktfahrplan gefahren werden kann?
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Sek. Vor 4 Sekunden
Bitzer: Integraler Taktfahrplan kann auch in Stuttgart in den Grundzügen gefahren werden. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
Gastel: Gibt es Garantie, dass es am Flughafen nicht zu einer Ausdünnung der versprochenen Anzahl von Fernzügen kommen wird, um #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 3 Min. Vor 3 Minuten
funktionsfähig zu bleiben. #S21
— 13.10h
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Bitzer: die vertraglich zugesicherte Leistung wird erbracht werden. Wirkliche Garantien kann keiner übernehmen. #S21
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Bitzer musste antworten, weil Jeder blöderweise schon draußen war. #S21
[Jeder = Leger? Nein : Kefer! - war die Autokorrektur]
Marie Laveau @Marie_Laveau_ · 4 Min. Vor 4 Minuten
Das war's aus dem Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestags zum Thema #S21. :-) Sitzung ist beendet.
