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2423Tanja Werling »Enttäuscht und traurig. Es fällt mir einfach schwer zu glauben, dass so viele an die "Heilsversprechungen" glauben.
Den Satz "Sollen sie doch mit dem Bahnhof absaufen" kommt einem schnell über die Lippen - auch wenn das nicht nett ist.
Es zeigt sich aber, dass Vorwarnungen nicht gern gehört werden, wenn ein Projekt unbedingt durchgeführt werden soll: In Karlsruhe haben sie gerade knapp 1 Jahr Bauverzögerung bei der U-Strab, weil sie den Landgraben unterirdisch nicht trocken bekommen... Und was das zusätzlich kostet, kann man sich denken.
Wir haben hier beim Bau des S21-Lochs weitaus mehr Risiken. Es kann gut gehen, aber bei einer Mehrzahl an Risiken steigt auch die Wahrscheinlichkeit, dass einiges schief geht...Ich wünsche uns allen, dass es halb so schlimm wird; ich fahre weiterhin nur ganz wenig Bahn (S-Bahn steht sowieso immer irgendwo vorm Bahnhof minutenlang auf dem Gleis) und ich werde bei den ersten Beschwerden über baubedingten Staus, baubedingten Lärm und baubedingte Probleme sofort auf den Volksentscheid verweisen!
An die Bäume darf ich momentan gar nicht denken... Ich hatte meiner kleinen Tochter 2010 (als sie noch im Bauch war) versprochen, dass ich alles tun werde, damit die Bäume stehen bleiben - leider scheint die Einhaltung dieses Versprechens nicht mehr möglich...
#meinung
Ja,so sehe ich das auch.Und dann noch die Unterstützung durch due "Neutrale" Presse,die noch am Sonntag "NEIN" Anzeigen veröffentlichte!Es ist nur schlimm,daß die Folgen dieser "demokratischen" Entscheidung uns alle treffen werden - der Widerstand gegen diesen Wahnsinn muß weiterhin bleiben,auch wenn uns jetzt Einige klarmachen wollen,daß auf einmal ein durch Betrug zustande gekommener Vertrag seine Richtigkeit hat.
Eigentlich zeigt es ja, das es noch vielen Menschen schlecht geht, wenn sie auf fiktive Versprechen hoffen.
es stimmt, die äußerst wohlwollende offizielle Würdigung des Stresstestes durch die Landesregierung, anstatt den Beitrag von Boris Palmer als offiziellen Kommentar der Landesgrünen zu puschen, wo es geht, war ein kapitaler Fehler. Damals die DB AG beim Betrügen zu überführen hätte die Ausstiegskostenlüge teilweise entwertet, wer so trickst wie die Bahn es gemacht hat, hat es nötig. Aber nicht zu vergessen die Unterstützung der Ausstiegskostenlüge durch die SPD, und so kann man sagen, die einen haben das Projekt schöngeredet und die anderen den Ausstieg versperrt, ein echtes Duo, und wegen der noch vorhandenen Reputation leider äußerst erfolgreich. Daraus mag jeder seine eigenen Schlussfolgerungen ziehen, ich rufe nicht dazu auf, die Grünen nicht zu wählen, aber der Erfolg des Duetts schmerzt schon, weil er den Abstand zu jener Grenze, ab der auch die CDU nicht mehr könnte, größer gemacht hat.