Es wäre schön wenn jemand sich vor nimmt am Ende eine neutrale nicht polemische und faktenbasierende Zusammenfassung zu schreiben. Dann können wir (sww / cams21) diese auch weiterverbreiten.

Mitschreiben wäre auch sehr hilfreich (reicht dann auch erst Wochen später als eine Zusammenfassung das es dann eher für die eigene Weiterarbeit mit den Inhalten dient) aber ersetzt keine sehr zeitnahe Zusammenfassung solange das Medieninteresse noch da ist.

Sollte das jemand vor haben dann bitte meldet euch kurz bei uns - entweder bauzaun@schaeferweltweit oder redaktion@cams21 das würde uns (allen) sehr helfen.

Seite 7:
(...)1.1.7 Verstoß gegen die UVP-Pflicht
Einzelne Einwender meinen, die Planänderungen führen zu ganz erheblichen Umweltaus- 10 wirkungen; es hätte daher eine Umweltverträglichkeitsprüfung durchgeführt werden müs- sen.
Das Eisenbahnbundesamt hat vor Weitergabe der Antragsunterlagen an die Anhörungsbehörden auf Antrag des Vorhabenträgers über die Durchführung einer Umweltverträglichkeitsprüfung ent- schieden. Eine erneute Umweltverträglichkeitsprüfung ist danach nicht erforderlich, da sich unge- achtet der höheren Entnahmemengen in den Baugruben die qualitativen Auswirkungen auf die geschützten Umweltgüter gegenüber dem bereits planfestgestellten Konzept nicht verändern.
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Klingt das für irgendjemand hier im Forum logisch oder bin ich da neben der Kapp?

13:47h
Bezogen auf

http://www.rp.baden-wuerttemberg.de/servlet/PB/show/1362095/rps-ref24-pfv-dbgrundw-stn-vorhabenstraeger.pdf