Eingeordnet unter: Stuttgart 21
-
24391Louisiana »In Leinfelden-Echterdingen am 02.10.2013:
"Lärmschutz: L.-E. ist auf sich allein gestellt"
"Schon nach wenigen Sekunden lacht das überwiegend projektkritisch eingestellte
Publikum über eine kernige Aussage im Videoclip:
„Es geht zügig voran“, erzählt ein Sprecher. Von zügig könne ja wohl keine
Rede sein, kritisiert ein Besucher angesichts von mehr als elfjähriger Planungszeit später.""Zu Finanzen gibt sich Dietrich gar uninformiert. „Die Frage nach den Kosten
für den Planfeststellungsabschnitt 1.3 kann ich Ihnen nicht beantworten.“""... zu der Frage, wie viele Zuginsassen mit der Gäubahn zum Flughafen fahren wollen: Man könne ja auch ein Angebot machen – und das nicht erst dann, wenn es eine Nachfrage gebe. „Mir würde es schon reichen, wenn Autofahrer auf den Zug umsteigen“, sagt Schütz."
(Sprich: Sie haben dazu entweder immer noch keine Zahlen oder sie haben welche und wollen sie nicht rausrücken.)"Bahn und Land hätten bereits „zigfach klargemacht“, dass sie für Lärmschutz
in L.-E. kein Geld in die Hand nehmen würden. „Ich sehe hier nicht einmal
mehr einen Verhandlungsansatz. Stand heute müssen wir zahlen, wenn wir Lärmschutz
haben wollen“, sagt der Rathauschef."
Angehängtes Bild:
FiZ_041013_LeinfeldenEchterdingen.jpg
300 KB
OB von LE ist Roland Klenk:
http://www.leinfelden-echterdingen.de/servlet/PB/menu/1209324_l1/index.html
Der Bahnanwalt Dr. Peter Schütz kommt aus der selben Kanzlei wie der Bahnanwalt Josef-Walter Kirchberg der bei der Erörterung zum Grundwassermanagement wortführend auftrat - Kanzlei Kasper Knacke, Stuttgart.
Dr. Schütz ist zudem als Lehrbeauftragter für Verkehrsplanungsrecht am Verkehrswissenschaftlichen Institut der Universität Stuttgart tätig !
Ach ja - er berät auch in italienischer Sprache ...
http://www.kasperknacke.de/anwalt/dr-peter-schutz/
http://www.kasperknacke.de/anwalt/josef-walter-kirchberg/
Beide zusammen haben ein sehr aussagekräftiges Werk veröffentlicht, das erkennen lässt was das Ziel ist:
Kompensationsfreie Eingriffe in »Bahnbiotope«?, in: DVBI. 2002, S. 23ff. (zusammen mit Dr. jur. Peter Schütz)
Schütz ist sinnigerweise Mitglied der Gesellschaft für Umweltrecht e. V.
Veröffentlichung von Dr. Schütz:
Die Umsetzung der FFH-Richtlinie – Neues aus Europa, in: UPR 4/2005, S. 137ff.
Rechtsgebiete von Dr. Schütz:
Öffentliches Bau- und Umweltrecht
Umfassende Beratung im Zusammenhang mit Bau, Errichtung und dem Betrieb von Anlagen (insbesondere auch im Zusammenhang mit landschaftspflegerischen Begleitmaßnahmen) sowie im Artenschutz-, Immissionsschutz-, Naturschutz-,Wasserschutz-, Abfall- und Bodenschutzrecht jeweils einschließlich der europarechtlichen Bezüge.
Rechtsgebiete von Anwalt Kirchberg:
Fachplanungsrecht
Planfeststellungsverfahren insbesondere in den Bereichen Eisenbahn, Flugplätze, Straßen und Straßenbahnen, Gewässerausbau und Leitungsbau.
Umweltrecht
Umfassende Beratung im Zusammenhang mit Bau, Errichtung und dem Betrieb von Anlagen (insbesondere auch im Zusammenhang mit landschaftspflegerischen Begleitmaßnahmen) sowie im Artenschutz-, Immissionsschutz-, Naturschutz-,Wasserschutz-, Abfall- und Bodenschutzrecht jeweils einschließlich der europarechtlichen Bezüge.
http://www.uni-stuttgart.de/iev/?q=de/node/1131