http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.laermschutz-bei-stuttgart-21-bahn-sagt-bei-laermschutz-naehere-untersuchung-zu.154e79ff-c9de-470b-90f2-2ed5755d8f9a.html
"Bahn sagt bei Lärmschutz nähere Untersuchung zu"
"Allerdings steckt der Teufel im Detail: Nach wie vor geht die Bahn davon aus, dass ihre mitten durch die Wohnsiedlungen von Leinfelden-Echterdingen laufende Trassse nicht als „erheblicher baulicher Eingriff“ gilt. Wenn sich diese Sicht bestätigen sollte, wird es entlang der Strecke weder Schallschutzfenster noch Lärmschutzwände geben. Die Aufweitung der S-Bahn-Gleise um jeweils zehn Zentimeter fällt nach Auffassung der Bahn nicht ins Gewicht. Nur beim Umbau der Rohrer Kurve gelten Neubau-Standards – was Leinfelden-Echterdinger Rathauschef Roland Klenk schon zu der Klage verleitete, dass für einen „Ort, an dem sich Fuchs und Hase gute Nacht sagen, höhere Auflagen gelten“."
"Auf die Bahn kommt durch die Planänderung für Verhandlungsleiter Michael Trippen wohl eine erneute Anhörungsrunde zu: „Es spricht einiges dafür, dass Unterlagen nicht nur überarbeitet, sondern neu konzipiert werden müssen“, erklärte er."

Fortsetzung 7. Tag (30.09.2014): http://www.parkschuetzer.de/statements/176411
#Filder #Flughafen

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stuttgart-21-bahn-will-laermschutz-neu-bewerten-lassen.2f05e706-d96a-42dd-a17b-79714073d6b9.html
"Die Deutsche Bahn wird ihre Stuttgart-21-Pläne für den Flughafenanschluss beim Thema Lärm- und Erschütterungsschutz nachbessern. Bahn-Anwalt Peter Schütz sagte am Montag bei der Erörterung der Pläne auf der Landesmesse, es würden weitere Untersuchungen zum Schall- und Erschütterungsschutz in Auftrag gegeben."
"Für das Thema Lärmschutz sei damit ein weiterer Erörterungstermin absehbar, sagte Michael Trippen vom Regierungspräsidium (RP)."