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Eingeordnet unter: Stuttgart 21

  • Louisiana
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    Louisiana » #Filder #flughafen #Filderstadt

    Leserbrief-Duell in der Filder-Zeitung.

    Zunächst Walter Bauer, SPD-Filderstadt, Proler, am 04.03.15:

    "Vieles wird aufs Spiel gesetzt

    Zum Bericht 'Mühsame Suche nach dem rechten Weg' vom 2. März:

    Bei der Erörterung der Antragstrasse zu S 21 im Planabschnitt 1.3 wurde deutlich, welche negativen Folgen die unveränderte Verwirklichung der DB-Pläne hätten. Nur mit einem geschlossenen Auftreten werden wir nachhaltige Verbesserungen und die Interessen der Filder durchsetzen können.

    Warum wir in Filderstadt die Variante Flughafen Plus durchsetzen wollen:

    1. Wir wollen den zweigleisigen S-Bahnhof am Flughafen erhalten und betriebliche Beeinträchtigungen durch einen Mischverkehr weitgehend vermeiden! Darunter würde sonst Filderstadt erheblich leiden.

    2. Wir wollen parallel zum S-Bahnhof den Flughafenbahnhof Plus, der statt des Tiefbahnhofs in 27 Meter Tiefe circa 15 Meter unter der Erdoberfläche angeordnet wäre und viele betriebliche Vorteile -gerade auch für Filderstadt - aufzuweisen hat. Der Umbau des S-Bahnhofs - verbunden mit großen Beeinträchtigungen und einer langzeitigen Stilllegung - würde sich erübrigen.

    3. Wir wollen sicherstellen, dass die Verlängerung der S-Bahn nach Sielmingen und Neuhausen kommt und funktionsfähig ist.

    4. Wir wollen die Taktverkürzung der S-Bahnfahrten nach Filderstadt zumindest in den Hauptverkehrszeiten verkürzen können; das ist nur mit der Verlängerung der S-Bahn nach Neuhausen möglich!

    5. Wir wollen den innerstädtischen Straßenverkehr entlasten und auf die Schiene umlenken. Dies gilt besonders für Sielmingen und Bernhausen. Mit circa 20 000 Fahrgästen pro Tag aus Neuhausen und Filderstadt kann die S-Bahn rechnen!

    6. Dieser Ausbau der S-Bahn nach Neuhausen kommt aus gesetzlichen Gründen nur mit der Verknüpfung der Gäubahn mit dem Flughafenbahnhof.

    7. Zusätzlich wollen wir eine Verbesserung in der Verkehrsabwicklung in der Rohrer Kurve und eine Optimierung der Signaltechnik, um den Schwabtunnel leistungsfähiger zu machen. Auch zur Kosteneinsparung und zum Landschaftsschutz im Plieninger Feld haben wir Vorschläge eingereicht.

    Im Augenblick sind leider einige Personen dabei, die Chancen für die Menschen auf den Fildern und weit darüber hinaus zu verspielen. So schwächt man die Position derjenigen, die Verbesserungen und nachhaltige Lösungen ermöglichen wollen.

    Wer vor der Wirklichkeit die Augen verschließt, der macht sich was vor. Wer aber den Menschen dann auch noch vormacht, man könne Stuttgart 21 noch komplett verhindern, wie dies am 27. Februar in der Filderhalle geschah, der täuscht - wider besseres Wissen - die Menschen. Das ist nicht nur verwerflich, das verhindert auch noch die Stoßkraft, um Verbesserungen bei der Planungen durchzusetzen. Wer eine Variante mit einem Bahnhof an der Hauptstrecke angeblich planen will, aber im gleichen Atemzug das Projekt komplett ablehnt, ist unglaubwürdig. Wer nicht in der Lage ist, wahrzunehmen,

    - dass bereits weitgehende, bindende Verträge abgeschlossen sind;

    - dass fünf Planfeststellungsverfahren rechtsverbindlich abgeschlossen und verbindliche Vergaben getätigt worden sind;

    - dass bereits umfangreiche Baumaßen in Betrieb sind;

    - dass diese Vorstellungen der 'Phantasten' eine Verlängerung der S-Bahn nach Sielmingen und Neuhausen verhindern würden;

    - dass die eigenen Vorstellungen mit den Vorstellungen der Projektpartner von S 21 grundsätzlich nicht übereinstimmen und von diesen abgelehnt werden,

    - dass für den eigenen Lieblingsplan keine Bauherren und keine Finanziers zur Verfügung stehen,

    - dass in Stuttgart selbst die Grünen keine weiteren Tunnelbauten für die Einbindung der Gäubahn finanzieren werden

    - wer nicht in der Lage ist, selbst demokratische Grundsätze zu beherzigen und anderen derartige Vorwürfe zu machen, hat sich als ernstzunehmender Diskussionspartner disqualifiziert.

    Wer letztlich will, dass lieber fehlerhafte Planungen umgesetzt werden, anstatt Verbesserungen zu erzielen, der ist zynisch.

    Mit dem Flughafenbahnhof Plus liegt eine Planung vor, die nachhaltige Verbesserungen und vor allem eine Taktverkürzung der S-Bahn von und nach Filderstadt ermöglicht. Wer all dies aufs Spiel setzt, handelt nicht im Interesse der Menschen, sondern handelt unverantwortlich."

    Und dann die Antwort von Ingo Mörl, Piratenpartei, Leinfelden-Echterdingen in der heutigen Filderzeitung - siehe Bild.

    #Filder #Flughafen #Filderstadt

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