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Louisiana »
Fortsetzung von http://www.parkschuetzer.de/statements/182357
-- Expertenanhörung im Verkehrsausschuss des Bundestags zum Thema S21 --
Hier kommen ein paar Fotos von mir. Gestern und vorgestern. Natürlich mit ein wenig Sightseeing, wenn man schon mal da ist.
Bitte auch meine Bildbeschreibungen beachten.https://www.flickr.com/photos/louisiana464/sets/72157652350100466/
Einen Nachtrag zu meinen Beobachtungen bei der zweiten Anhörung nachmittags möchte ich noch ergänzen.
Matthias Gastel (Grüne) kam wieder mit den unseligen Sprüchen, dass im Landtag von Baden-Württemberg ja 75% Befürworter sitzen würden und sie deshalb nun mal nichts machen könnten. (Warum haben die Grünen denn dann in all den Jahren, in denen sie als Minderheit in der Opposition saßen, nie ihren Kampf gegen Atomkraft aufgegeben???)
Sabine Leidig (Linke) bedankte sich intensivst für unser großes Interesse und für die vielen Informationen, die sie alleine am gestrigen Tag durch uns bekommen hatte. Das sei unglaublich wertvoll für ihre Arbeit. Ich denke, die sind wirklich auf unsere Zuarbeit angewiesen, weil sie das alles gar nicht alleine stemmen können.
Peter Conradi meinte, wir sollten unbedingt weitermachen und dranbleiben. Das Fass S21 sei zwar schon voll, aber letztendlich wisse man nicht, welcher der vielen Tropfen es schließlich zum Überlaufen bringen würde. Jede Aktivität könnte dazu beitragen.




http://www.baulinks.de/webplugin/2015/0788.php4
"Das Bahnprojekt „Stuttgart 21“ ist auch nach dem Baubeginn weiterhin umstritten. Dies wurde am 6.5. bei einer öffentlichen Anhörung des Ausschusses für Verkehr und digitale Infrastruktur deutlich, bei der es um einen gemeinsamen Antrag der Fraktionen Die Linke und Bündnis 90/Die Grünen (18/3647) ging. Darin fordern die Abgeordneten, offene Fragen zu dem Bahnhofsprojekt zu klären. Die Regierung soll dafür Sorge tragen, dass die aktuelle Kostenentwicklung des Projektes kurzfristig offengelegt und eine neue Kosten-Nutzen-Berechnung durchgeführt wird. Die Kosten von Stuttgart 21 hätten sich bereits vor dem offiziellen Baubeginn im Vergleich zu den ursprünglichen Kostenannahmen erheblich erhöht und seien seit dem Baubeginn am 2. Februar 2010 um weitere 50 Prozent gestiegen. Es müsse mit weiteren erheblichen Steigerungen der Projektkosten gerechnet werden."
http://www.bei-abriss-aufstand.de/2015/05/08/stuttgart-21-schlussfolgerungen-aus-der-anhoerung-im-bundestag/
"Stuttgart 21: Schlussfolgerungen aus der Anhörung im Bundestag"
Aus der zweiten öffentlichen Anhörung, die nachmittags stattfand. Video.
http://www.matthias-gastel.de/anhoerung-stuttgart-21-am-06-mai-2015-in-berlin/#.VU4c_I39nmJ
Matthias #Gastel:
"Heute fand im Bundestags-Verkehrsausschuss eine Anhörung zu Stuttgart 21 statt. Diese wurde von den Grünen und Linken beantragt. Hier dokumentiere ich meine beiden Statements (die ich aufgrund der Redezeitbeschränkung nicht vollständig vortragen konnte) sowie die Fragen an die Sachverständigen. ..."