Das zentrale Problem von S21: Es wurde von der Zukunft, die es einstmals verkörpern sollte, inzwischen überholt und links liegen gelassen. Es genügt den tatsächlichen heutigen Erfordernissen schon lange nicht mehr.
Deshalb weg von diesem Projekt von gestern und hin zu zeitgemäßen Alternativen.

Wirklich gut. Neu für mich war die "Großstadt" um Stuttgart herum, wo man anscheinend tatsächlich nur mit dem Auto mobil sein kann, weil es keinen funktionierenden ÖPNV gibt.
Es wird wieder mal klar, dass S21 die Lösung der tatsächlichen Probleme verhindert.

@ElisabethHD: Ich glaube, das ist nicht überall um Stuttgart herum so. Z. B. die Richtung Heilbronn - Mannheim ist meinem Empfinden nach etwas besser angebunden. Aber im Filderraum bis zum Albrand mit Kirchheim auf der einen und Tübingen auf der anderen Seite ist es fatal. Ich habe zum Beispiel so gut wie keine Möglichkeit, mit öffentlichen Verkehrsmitteln von Filderstadt nach Reutlingen zu kommen und umgekehrt. Obwohl es nur 20 km sind und ich die Achalm von mir zuhause aus sehen kann. Da fährt einfach nichts.
Viele der Leute, die in diesem Gebiet wohnen, arbeiten in Stuttgart. Jeden Morgen wälzt sich eine Blechlawine auf der B27 aus Richtung Tübingen / Reutlingen nach Stuttgart und abends wieder zurück. Und es wird von Jahr zu Jahr schlimmer. Weil es KEINE Bahnanbindung in dieser Richtung gibt. Und daran würde auch Stuttgart 21 NICHTS ändern. Es wurde absolut am tatsächlich vorhandenen Bedarf vorbei geplant.

Und wenn ich von den Fildern nach Esslingen will (noch dazu Kreishauptstadt!), muss ich zuerst mit der S-Bahn nach Stuttgart fahren und dann wieder raus. Da der S-Bahn-Ringschluss von den Fildern ins Neckartal seit Jahren aufgeschoben wurde. Obwohl er seit den 90er-Jahren bereits angedacht war.