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Das neue #Gutachten von #Vieregg-Rössler: Kosten von "Umstieg 21"
www.parkschuetzer.de/assets/termine/NL/Vieregg-Studie_Umstiegskosten_final_051016.pdf
Heute abend geht dazu ein Newsletter raus…



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austenjane1776 Heute, 21:52
81. S21 wird kippen - die Bahn hat das Geld nicht
Wenn Grube das Projekt für "unumkehrbar" erklärt, ist das wie Merkels "alternativlos".
Dann müßten ja alle anderen Kopfbahnhöfe auch weg.... aber das fordert nicht mal Grube.
Der Trend ist der aufgewertete Kopfbahnhof - so wie in Zürich.
Grube steht nach Rechnungshof eine weitere Steigerung der Kosten ins Haus -
und dann muß er als AG-Vorstand das Projekt beenden - denn sonst schädigt er seine AG.
Untreue. Die Strafanzeigen sind bereits gestellt.
Anders als der "Staatskasse" ist es einer AG nicht erlaubt, unprofitable Projekte zu machen.
Da hat das Millionengehalt seinen Preis, Herr Grube.
Gut, dass es eine Alternative gibt.
Einen Kopfbahnhof (mit S-Bahn Tunnel) abzureißen, macht außerhalb Stuttgarts kein Mensch.
Da ist anzunehmen, dass S21 der "Geisterfahrer" unter den Projekten ist -
und nicht dessen Gegner und die Kopfbahnhöfe.
(Barrierefrei und bester Brandschutz - sowie Gleislage ohne Gefälle - was will man mehr?)
Wer Immobilien bauen will - überbaut die Gleise. Das ist Praxis in anderen Ländern.
Spart die Tunnel und die Weichenheizungen...
Das Geld wird dringend für andere Projekte gebraucht.
So zB für die 1400 kaputten Brücken oder die Oberrheinstrecke zum Gotthard.
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19:49 ..zu all diese gähnend langweiligen Kommentaren mit dem Fokus Volksabstimmung: diese Herrschaften werden eh niemals begreifen, wieso dieses Quatschprojekt scheitern musste
@Wanda Ich glaube, Du unterschätzt die Möglichkeiten, die das "System Bahn" für Geld-Umverteilung und irgendwelche juristischen Schlupflöcher bietet. Das ist halt kein normales Wirtschaftsunternehmen, sondern eine ganz spezielle Konstruktion, die sehr unübersichtlich und verwinkelt ist.