Eingeordnet unter: Stuttgart 21
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Bahnhof201268 »
Hinter dem Bauzaun stehen wieder jede Menge mit asbesthaltigem Bauschutt gefüllte weisse Säcke (BigBags), viele davon auch unverschlossen !
Man sollte endlich mal schauen, das WIR eine Probe davon nehmen können und von einem UNABHÄNGIGEN Institut analysieren lassen !!
Ich bin mir auch ziemlich sicher das die Entsorgung nicht korrekt abläuft!
Auf dem Gelände der GL-Abbruch lagen tagelang gefüllte Asbestsäcke wild und ungesichert herum !
Ein LKW-Fahrer von GL-Abbruch fährt mit seinem LKW und geladenen Asbestsäcken erstmal vom Nordflügel nach Stuttgart-Feuerbach ins Wohngebiet in die K***Straße und stellt den LKW bei sich zuhause in den Hof,leert seinen Briefkasten und macht erstmal daheim Mittag !
Auf dem Gelände der Fa.Kaatsch in Plochingen, die ein reiner Schrott und Metallverwerter ist,aber der Fa. GL-Abbruch ständig ihre grauen Containermulden mit Kaatsch-Aufschrift zur Verfügung stellt, findet sich neben zahlreichen, für einen Schrottverwerter normalen Bergen mit diversem Metallschrott auch ein riesiger Berg mit Bauschutt/Betonschutt (vom Nordflügel?)! Was hat das zu bedeuten? liegen unter dem Schutt vielleicht wieder Asbestsäcke ?
Der Container in dem am Mittwoch 25.09.10 unter Abbruchmaterial vom Dach Asbestsäcke versteckt wurden und der am Freitag 27.09.10 abgefahren wurde, obwohl eine Anzeige vorlag - wo wurde dieser entsorgt? Kaatsch hat Eisenbahnanschluß und Schiffsanschluß ...
Weiß die Fa. Kaatsch eigentlich, das in Ihren Containern Asbest transportiert wird?
Welche Verbindung besteht zwischen der Fa.Kaatsch und GL-Abbruch(Gerhard Ludwig)? -> auf dem Gelände der Fa. GL befindet sich ein Sattelschlepperauflieger für Motorrennsport, dieserist beschriftet mit LUDWIG MOTORSPORT (-> Gerhard Ludwig, Inhaber GL-Abbruch) und ist beschriftet mit Sponsorenwerbung der Firma Kaatsch !
Auf dem A1 Baugelände der Bibliothek 21 wird nachweislich Bauschutt vom Nordflügel abgekippt und zugeschüttet !!!
Landet wirklich aller asbesthaltiger Abfall auf der Deponie Froschgraben?
Hier besteht eine Riesenchance wenn man wirklich ALLE LKWs die die Baustelle am Nordflügel verlassen lückenlos bis zu ihrem Ziel verfolgt und dokumentiert!
Am Montag müssen wieder riesige Mengen Schutt und auch viele weisse Asbestsäcke vom Nordflügel fortgeschafft werden - hier gilt es JEDEN LKW permanent bis zu seinem Zielort zu verfolgen. Man sollte auch eine Kamera dabeihaben um dokumentieren zu können ! Ich hoffe es lesen genügend diesen Aufruf und machen mit ! #termin #aktion #idee #pinnwand




@ Jordi: JA aber selber eine Probe zu holen ist einfach zu Gefährlich.
Hallo,
ich habe Kenntnis einer Auskunft des Amts für Umweltschutz auf eine Anfrage nach Schadstoffen. Die Antwort: "...Schadstoffe wurden vor Beginn des maschinellen Abbruchs aus dem Gebäude entfernt..."
Das scheint ja ganz offensichtlich nicht der Fall zu sein. Und weiter:
"Für die Prüfung und ggf. Abhilfe berechtigter Beschwerden wurde der Immissionsschutzbeauftragte Herr Fritz, Beratende Ingenieure VBI,
Fehlheimer Str. 24, 64683 Einhausen, Tel.: 06251/9646-0, E-Mail: info@fritz-ingenieure.de, benannt."
Man könne sich gerne auch "direkt an ihn oder das Eisenbahnbundesamt als zuständige Planfeststellungsbehörde, Außenstelle Karlsruhe/Stuttgart, Olgastr. 13, 70182 Stuttgart, Tel.: 0711/22816-0, E-Mail: poststelle@eba.bund.de wenden."
Sollten wir nicht Nägel mit Köpfen machen?
- Wer kann Proben besorgen (lassen)?
- Wie kann die Authentizität von Fotos und ggf. Proben bewiesen werden?
- Wo können wir Analysen machen lassen?
- Wo landet das Zeug und wie kann dies dokumentiert werden?
Sollten sich genug Interessenten für das Thema finden und Material beschaffen lassen, sollte man außerdem evtl. überlegen, weitere Schritte nicht hier im Forum zu verabreden, sondern per PN oder persönliche Treffen.
In dem fall währe ich dabei ich kann vileichtschutzausrüstung besorgen.