StZN-Leser klären über Märchen der s21-Nepper auf.

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-tunnelbohrmaschine-sitzt-noch-im-startloch.dbbc0cb4-b80b-4c51-9de3-a2ee7ba6bde3.html "....
Ralf-Peter Lattus ...
Medienprojekt:
Das angebliche " Bereit zu Start" wurde als Tunneltaufe und Baubeginn verkauft. Und bei "Bereit zum Start" erwartet man auch eine zügigen Start. Alles andere ist Schönrederei einer gezeilten Medienmanipulation, die dieser Artikel ein wenig gutmacht!
Und noch eine kleine Berichtigung dieses wohl eher Wunschzitates mit einem orginalzitat aus der Stuttgarter Zeitung vom 9.7.2014: "Die gewaltige Tunnelbohrmaschine, die von morgen an die zwei 9,5 Kilometer langen Röhren des Fildertunnel vom Flughafen aus zum neuen Hauptbahnhof gräbt, heißt Suse." ...

Manfred Knabe ..
Paul Peter: Ich glaube, wenn ich mich mit Ihnen unter dem Regenschirm im Regen unterhalte, dass Sie am nächsten Tag erzählen, dass die Sonne während dieser Zeit gescheint hat. ...

heinz notter ...
Noch ein paar Fakten für den Paul-Peter-Club: September 2014 hat sich der Projektleiter noch so angehört, da war noch keine Rede von einer Weihnachtspause oder irgendwelchen langatmigen Justierungen bis Januar 2015. http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.infoveranstaltung-fildertunnel-das-brummen-im-untergrund-beginnt.1bc2d958-de59-42c4-8240-3c117e07efd2.html
„Anfang November geht der Vortrieb los“, sagte Breidenstein. Dann wird sich der Bohrkopf mit einem Durchmesser von fast zwölf Metern in das Gestein fressen, an manchen Tagen 15 Meter weit, an anderen sogar 30. ..."

Das "Startloch" wurde nicht von der Tunnelbohrmaschine erstellt.

Interessant - ein weiteres Mal lösen sich Projektsprechers Sprüche im Nachhinein in heiße Luft auf:
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-einsatz-der-tunnelbohrmaschine-ist-genehmigt.8b92f4d8-90da-4bf8-9762-2d10483c28bc.html
(vom 01.03.13 - der Bau des Tunnels mittels Tunnelbohrmaschine wurde gerade genehmigt)

"[Das Eba:] „Um den Fildertunnel zeitgerecht für die Inbetriebnahme des Gesamtprojekts zur Verfügung stellen zu können, ist ein Baubeginn dringend geboten.“ Alles spreche dafür, dass ohne weitere Verzögerungen mit den Baumaßnahmen zu beginnen sei. „Dieser Genehmigung erlaubt es, den Bauzeitplan einzuhalten“, sagte der Projektsprecher Wolfgang Dietrich ..."

"Laut dem S-21-Kommunikationsbüro werden die Arbeiten am Tunnelportal im Gewerbegebiet Fasanenhof nun intensiv fortgeführt. Vom Frühsommer [=> gemeint ist Frühsommer 2013 <=] an soll dort die Tunnelvortriebsmaschine der Firma Herrenknecht mit zehn Metern Durchmessern aufgebaut werden, die sich vom Fasanenhof aus Richtung Talkessel durch das Gestein frisst..."
"Die eigentlichen Tunnelarbeiten werden erst 2014 beginnen. „In diesem Jahr gehen wir noch nicht in den Berg“, sagte der Projektleiter Stefan Penn."